Konstrukce vstřikovače je zaměřena na vyšší rychlost, vyšší přesnost dávky a minimální zástavbovou velikost oproti vstřikovačům JET. Jsou minimalizovány pryžové části, které mají negativní vliv na přesnost dávky. Díky minimální velikosti a hmotnosti není nutné jednotlivé vstřikovače upevňovat jinak, než k přívodním hadicím. Vstřikovače umožňují přesnou funkci i při velmi nízkých teplotách, jsou však méně odolné vůči olejovým a asfaltovým nečistotám v plynu a proto je nutná pravidelná výměna vložek v použitých filtrech. Je zachována možnost kalibrace dávky formou výměny výstupních vložek v trysce. Maximální vydatnost (bez kalibračních trysek) je snížena z důvodu požadavku na rychlost o cca 6% oproti vstřikovači JET. Vstřikovací lištu tvoří 3 nebo 4 vstřikovače vsazené do lišty s centrálním přívodem. Lišta může být osazena NTC čidlem.